Import pojazdu 2025 Toyota RAV4 LE do Polski
Przebieg pojazdu to 48 120 mil (około 77 442 km), co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 77 442 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,0/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 14 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: element nieoryginalny; pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; pokrywa przedniego zderzaka: nierówne spasowanie; dach: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru oraz 6 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 95. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 23 700 USD wypada o 2% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 23 300 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $22,700 - $23,800. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 125 400 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to CA - Manheim Southern California - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 99 pozycji wyposażenia.
