Import pojazdu 2025 Chevrolet Trax LT do Polski
Licznik wskazuje 37 324 mil, czyli około 60 067 km, co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 60 067 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,3 na 5,0 punktów - stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; maska: wgniecenia; dach: wgniecenia; lewy błotnik przedni: wgniecenia; lewy błotnik tylny: wgniecenia; lewe tylne drzwi: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: nierówne spasowanie; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 18 480 USD wypada o 7% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 17 250 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $16,700 - $17,750. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 100 200 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: TX - Manheim Texas Hobby. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 100 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: LICENSE PLATE FRONT MOUNTING PACKAGE - VK3, LT CONVENIENCE PACKAGE - 6K5, LT PREFERRED EQUIPMENT GROUP - 1LT.

















