Import pojazdu 2025 Chevrolet Trax 2RS do Polski
Licznik wskazuje 1585 mil, czyli około 2551 km, co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 2551 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,5 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - maska: ślad wcześniejszej naprawy; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; prawe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; prawy błotnik tylny: ślad wcześniejszej naprawy; prawe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; prawy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 95. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 18 500 USD wypada o 6% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 17 450 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $16,650 - $18,200. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 100 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: FL - Manheim Central Florida. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 106 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: 2RS PREFERRED EQUIPMENT GROUP - 2RS, LICENSE PLATE FRONT MOUNTING PACKAGE - VK3, SUNROOF PACKAGE - ZL3.

















