Import pojazdu 2024 Ford Edge SEL do Polski
Licznik wskazuje 69 882 mil, czyli około 112 464 km, co po 2 latach eksploatacji daje średnio około 56 232 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czerwonym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,8 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 5 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - maska: odpryski lakieru; drzwi kierowcy: lekkie zarysowanie; lewe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; klapa bagażnika: liczne zarysowania; tylny zderzak: liczne zarysowania.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 93. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 16 200 USD wypada o 9% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 14 850 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $13,900 - $15,800. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 90 700 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: CO - COMMERCE CITY. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 103 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: COLD WEATHER PACKAGE - 55C, EQUIPMENT GROUP - 201A.
