Import pojazdu 2023 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 21 711 mil (około 34 940 km), co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 11 647 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 2,7/5,0, co odpowiada określeniu: stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 1 uwagę do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 2 zarejestrowane zdarzenia kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 93. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 26 600 USD wypada o 4% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 25 700 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $24,600 - $26,800. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 134 900 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to PA - Manheim Pennsylvania - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 101 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CLASS IV TRAILER TOW PACKAGE - 52T, EQUIPMENT GROUP - 202A.
