Import pojazdu 2023 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 49 821 mil, czyli około 80 179 km, co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 26 726 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka piaskowa.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 93. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 34 900 USD wypada o 41% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 24 700 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $23,700 - $25,800. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 170 300 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NY - MECHANICVILLE. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 99 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CLASS IV TRAILER TOW PACKAGE - 52T, EQUIPMENT GROUP - 202A.
