Import pojazdu 2023 Ford Explorer Platinum do Polski
Przebieg pojazdu to 31 891 mil (około 51 324 km), co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 17 108 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 3,5 w skali do 5,0 - to stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; maska: ślad wcześniejszej naprawy; lewe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik przedni: wgniecenia; lewe tylne drzwi: wgniecenia; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawy błotnik przedni: wgniecenia.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 35 000 USD wypada o 2% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 35 600 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $33,100 - $38,100. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 168 700 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to FL - Manheim Fort Lauderdale - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 132 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP - 601A, TECHNOLOGY PACKAGE - 65K.
