Import pojazdu 2023 Ford Explorer Platinum do Polski
Przebieg pojazdu to 31 891 mil (około 51 324 km), co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 17 108 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 3,5 w skali do 5,0 - to stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; maska: ślad wcześniejszej naprawy; lewe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik przedni: wgniecenia; lewe tylne drzwi: wgniecenia; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawy błotnik przedni: wgniecenia.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 35 000 USD wypada na poziomie mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 35 200 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $32,700 - $37,700. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 170 400 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to FL - Manheim Fort Lauderdale - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 132 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP - 601A, TECHNOLOGY PACKAGE - 65K.
