Import pojazdu 2023 Ford Explorer XLT do Polski
Licznik wskazuje 58 159 mil, czyli około 93 598 km, co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 31 199 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka beżowa.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,6 na 5,0 punktów - stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 2 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: liczne zarysowania; klapa bagażnika: liczne zarysowania.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 93. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 25 000 USD wypada o 9% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 22 900 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $21,900 - $23,900. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 131 500 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: UT - Manheim Utah. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 105 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 200A.
