Import pojazdu 2023 Chevrolet Trailblazer LS 1LS do Polski
Licznik wskazuje 90 699 mil, czyli około 145 966 km, co po 3 latach eksploatacji daje średnio około 48 655 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,3 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - maska: liczne zarysowania; drzwi kierowcy: liczne zarysowania; lewe tylne drzwi: liczne zarysowania; klapa bagażnika: liczne zarysowania; tylny zderzak: liczne zarysowania; prawe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; prawe przednie drzwi: niewielkie wgniecenie.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 83. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 8800 USD wypada o 4% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 8475 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $6,950 - $10,050. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 55 600 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: FL - HOLLYWOOD. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 81 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: DRIVER CONFIDENCE AND CRUISE PACKAGE - WPN, LS PREFERRED EQUIPMENT GROUP - 1LS.

















