Import pojazdu 2022 Ford Explorer Limited do Polski
Przebieg pojazdu to 42 271 mil (około 68 029 km), co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 17 007 km rocznie. Nadwozie w kolorze czerwonym, tapicerka piaskowa.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 5,0 w skali do 5,0 - to stan praktycznie bez zastrzeżeń. W protokole odnotowano 1 uwagę do stanu nadwozia i wnętrza - maska: odpryski lakieru.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 29 000 USD wypada o 12% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 26 000 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $25,100 - $26,900. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 145 900 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to MI - PORT HURON - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 110 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CLASS IV TRAILER TOW PACKAGE - 52T, EQUIPMENT GROUP - 301A.
