Import pojazdu 2022 Dodge Durango R/T Plus do Polski
Licznik wskazuje 85 852 mil, czyli około 138 165 km, co po 4 latach eksploatacji daje średnio około 34 541 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czerwonym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 2,3 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; maska: zaakceptowana naprawa lakieru; lewe tylne drzwi: odpryski lakieru; tylny zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru.
Raport historii wskazuje 5 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 84. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 25 000 USD wypada o 16% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 21 500 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $18,350 - $24,500. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 129 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: IN - TERRE HAUTE. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 110 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: QUICK ORDER PACKAGE 22C R/T PLUS - 22C.
