Import pojazdu 2021 Dodge Durango GT Plus do Polski
Licznik wskazuje 24 097 mil, czyli około 38 780 km, co po 5 latach eksploatacji daje średnio około 7756 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 2,2/5,0, co odpowiada określeniu: stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik tylny: wgniecenia; prawe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; prawy błotnik tylny: wgniecenia; prawe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; prawy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; prawa przednia felga: zarysowania.
Raport historii wskazuje 5 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 73. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 26 100 USD wypada o 6% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 24 700 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $23,300 - $26,100. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 130 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NY - LONG ISLAND CITY. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 102 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: QUICK ORDER PACKAGE 2BE GT PLUS - 2BE.
