Import pojazdu 2020 Ford Expedition XLT do Polski
Licznik wskazuje 82 226 mil, czyli około 132 330 km, co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 22 055 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,6 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: odpryski lakieru; maska: liczne zarysowania; dach: liczne zarysowania; tylny zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; prawe tylne drzwi: niewielkie wgniecenie; prawe przednie drzwi: liczne zarysowania.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 21 000 USD wypada o 11% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 18 850 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $16,850 - $20,800. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 110 000 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: OK - BROKEN ARROW. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 103 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: BLACK ACCENT PACKAGE - 67B, CARGO PACKAGE - 76A, EQUIPMENT GROUP - 202A.
