Import pojazdu 2020 Ford Expedition MAX XLT do Polski
Licznik wskazuje 144 811 mil, czyli około 233 051 km, co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 38 842 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,0 na 5,0 punktów - stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 2 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: odpryski lakieru; maska: niewielkie wgniecenie.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 87. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 14 988 USD wypada o 39% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 10 800 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $8,100 - $13,500. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 84 900 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: FL - FORT MYERS. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 105 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 202A.
