Import pojazdu 2020 Ford Edge SEL do Polski
Licznik wskazuje 50 815 mil, czyli około 81 779 km, co po 6 latach eksploatacji daje średnio około 13 630 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 2,7/5,0, co odpowiada określeniu: stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 10 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; maska: wgniecenia; dach: wgniecenia; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewy błotnik tylny: ślad wcześniejszej naprawy; lewe tylne drzwi: wgniecenia; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawe tylne drzwi: wgniecenia oraz 2 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 93. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 17 500 USD wypada o 53% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 11 450 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $10,350 - $12,550. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 97 300 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: AZ - Manheim Phoenix. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 103 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 201A.
