Import pojazdu 2019 Ford Expedition XLT do Polski
Licznik wskazuje 76 278 mil, czyli około 122 758 km, co po 7 latach eksploatacji daje średnio około 17 537 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka szara.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,5/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 9 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewy błotnik przedni: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawe tylne drzwi: wgniecenia; prawy błotnik tylny: zarysowania; prawa przednia felga: zarysowania; lewy fotel przedni: ślady zużycia lub zabrudzenia oraz 1 dalsza pozycja.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 19 000 USD wypada o 7% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 17 750 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $16,400 - $19,100. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 100 300 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NJ - Manheim New Jersey. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 100 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CARGO PACKAGE - 76A, EQUIPMENT GROUP - 202A.
