Import pojazdu 2019 Ford Edge SEL do Polski
Licznik wskazuje 62 470 mil, czyli około 100 536 km, co po 7 latach eksploatacji daje średnio około 14 362 km rocznie. Nadwozie w kolorze czerwonym, tapicerka beżowa.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,5 w skali do 5,0 - to stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: uszkodzenie lakieru; maska: odpryski lakieru; drzwi kierowcy: odpryski lakieru; klapa bagażnika: odpryski lakieru; tylny zderzak: liczne zarysowania; prawe przednie drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 87. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 13 450 USD wypada o 14% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 11 850 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $10,850 - $12,800. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 77 200 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: TX - HOUSTON. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 104 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 201A.
