Import pojazdu 2018 Toyota RAV4 XLE do Polski
Licznik wskazuje 109 345 mil, czyli około 175 974 km, co po 8 latach eksploatacji daje średnio około 21 997 km rocznie. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,2/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 14 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: nierówne spasowanie; pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; maska: uszkodzenie lakieru; lewa przednia felga: ognisko korozji; lewy błotnik tylny: ślad wcześniejszej naprawy; lewa tylna felga: ognisko korozji; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawa tylna felga: ognisko korozji oraz 6 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 13 800 USD wypada o 11% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 12 400 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $11,200 - $13,550. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 81 100 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: MA - Manheim New England. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 99 pozycji wyposażenia.
