Import pojazdu 2017 Toyota RAV4 SE do Polski
Licznik wskazuje 151 052 mil, czyli około 243 095 km, co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 27 011 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,0 na 5,0 punktów - stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; maska: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: liczne zarysowania; tylny zderzak: uszkodzenie lakieru; prawe tylne drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru; prawe przednie drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz 2 zarejestrowane zdarzenia kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 81. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 9100 USD wypada o 7% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 8525 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $7,625 - $9,400. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 56 700 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NY - FLUSHING. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 101 pozycji wyposażenia.
