Import pojazdu 2017 Ford Explorer XLT do Polski
Przebieg pojazdu to 103 141 mil (około 165 989 km), co po 9 latach eksploatacji daje średnio około 18 443 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,3 w skali do 5,0 - to stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 5 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; lewy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; prawe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru.
Raport historii wskazuje 4 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 76. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 11 500 USD wypada o 47% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 7800 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $6,375 - $9,250. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 70 300 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to FL - Manheim Central Florida - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 98 pozycji wyposażenia.
