Import pojazdu 2016 Toyota RAV4 LE do Polski
Licznik wskazuje 181 262 mil, czyli około 291 713 km, co po 10 latach eksploatacji daje średnio około 29 171 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,8 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: poważne uszkodzenie; maska: lekkie zarysowanie; drzwi kierowcy: odpryski lakieru; klapa bagażnika: zaakceptowana naprawa lakieru; tylny zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; prawe tylne drzwi: lekkie zarysowanie; prawe przednie drzwi: lekkie zarysowanie.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 4 zarejestrowane zdarzenia kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 86. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 8000 USD wypada o 14% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 7025 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $5,750 - $8,300. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 53 600 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: PA - UPPER DARBY. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 89 pozycji wyposażenia.
