Import pojazdu 2016 Ram 2500 Tradesman Regular Cab Long Bed do Polski
Przebieg pojazdu to 121 907 mil (około 196 190 km), co po 10 latach eksploatacji daje średnio około 19 619 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 1,3 na 5,0 punktów - stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 11 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: poważne uszkodzenie; maska: wgniecenia; dach: ślad wcześniejszej naprawy; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewy błotnik przedni: wgniecenia; pokrywa tylnego zderzaka: brak; prawe przednie drzwi: wgniecenia; prawa przednia felga: brak oraz 3 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje 4 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 89. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 6300 USD wypada o 2% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 6450 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $3,250 - $9,675. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 45 500 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to FL - Manheim Pensacola - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 85 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: CHROME APPEARANCE GROUP - AED, POWER & REMOTE ENTRY GROUP - AJH, QUICK ORDER PACKAGE 26A TRADESMAN - 26A, SNOW CHIEF GROUP - AD2.
