Import pojazdu 2016 Ford Edge SEL do Polski
Licznik wskazuje 188 637 mil, czyli około 303 582 km, co po 10 latach eksploatacji daje średnio około 30 358 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze niebieskim, tapicerka beżowa.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,1/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 5 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik tylny: zarysowania; prawe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; lewy fotel przedni: ślady zużycia lub zabrudzenia; prawy fotel przedni: ślady zużycia lub zabrudzenia.
Raport historii wskazuje 6 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 52. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 1505 USD wypada o 20% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 1250 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $750 - $1,750. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 25 800 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: FL - Manheim St Pete. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 96 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP - 200A.
