Import pojazdu 2015 Toyota RAV4 XLE do Polski
Licznik wskazuje 200 301 mil, czyli około 322 353 km, co po 11 latach eksploatacji daje średnio około 29 305 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 2,9/5,0, co odpowiada określeniu: stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: uszkodzenie lakieru; maska: uszkodzenie lakieru; drzwi kierowcy: liczne zarysowania; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; klapa bagażnika: liczne zarysowania; tylny zderzak: uszkodzenie lakieru; prawe tylne drzwi: liczne zarysowania; prawe przednie drzwi: liczne zarysowania.
Raport historii wskazuje 3 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 85. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 9900 USD wypada o 93% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 5125 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $4,250 - $6,000. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 64 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: CA - UPLAND. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 91 pozycji wyposażenia.
