Import pojazdu 2014 Buick LaCrosse Premium II 1SR do Polski
Przebieg pojazdu to 123 948 mil (około 199 475 km), co po 12 latach eksploatacji daje średnio około 16 623 km rocznie. Nadwozie w kolorze złotym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,5 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 15 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: pęknięcie; pokrywa przedniego zderzaka: pęknięcie; maska: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik przedni: lekkie zarysowanie; lewa przednia felga: zarysowania; lewy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru oraz 7 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 4 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 62. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 3305 USD wypada o 13% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 3800 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $2,700 - $4,875. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 32 800 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to NC - Manheim North Carolina - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 92 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: DRIVER CONFIDENCE PACKAGE - PCI, PREMIUM II PREFERRED EQUIPMENT GROUP - 1SR.
