Import pojazdu 2012 Porsche Panamera 4S do Polski
Przebieg pojazdu to 127 394 mil (około 205 021 km), co po 14 latach eksploatacji daje średnio około 14 644 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czerwona.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,5 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 11 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: wgniecenia; pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; dach: wgniecenia; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewa przednia felga: zarysowania; lewy błotnik tylny: wgniecenia; lewa tylna felga: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: wgniecenia oraz 3 dalsze pozycje.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 78. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 12 000 USD wypada o 38% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 8700 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $7,150 - $10,250. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 72 800 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to CO - Manheim Denver - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 64 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: 14-WAY PWR DRIVER & FRONT PASSENGER BUCKET SEATS W/MEMORY PKG - P80, BOSE AUDIO PKG - P61, WALNUT INTERIOR PKG - 821.
