Import pojazdu 2011 Ford Flex Limited do Polski
Licznik wskazuje 131 928 mil, czyli około 212 318 km, co po 15 latach eksploatacji daje średnio około 14 155 km rocznie. Nadwozie w kolorze bordowym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,2 w skali do 5,0 - to stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - przedni zderzak: zaakceptowana naprawa lakieru; maska: odpryski lakieru; prawe tylne drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru; prawe przednie drzwi: zaakceptowana naprawa lakieru.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 63. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 5500 USD wypada o 96% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 2800 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $1,575 - $4,000. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 44 000 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: CA - TEMECULA. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 66 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: RAPID SPEC ORDER CODE - 302A, TRAILER TOW PKG CLASS III - 53G.
