Import pojazdu 2011 Buick Enclave CX 1CX do Polski
Licznik wskazuje 105 450 mil, czyli około 169 705 km, co po 15 latach eksploatacji daje średnio około 11 314 km rocznie, a więc wyraźnie poniżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze złotym, tapicerka beżowa.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,0 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 9 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: pęknięcie; pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie lakieru; pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; maska: odpryski; lewe przednie drzwi: zarysowania; lewy błotnik przedni: odpryski; prawa tylna felga: zarysowania; książki serwisowe: brak oraz 1 dalsza pozycja.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 66. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 1505 USD wypada o 18% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 1825 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $925 - $2,725. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 27 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: NM - Manheim New Mexico. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 42 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: 1CX PREFERRED EQUIPMENT GROUP - 1CX, DRIVER CONFIDENCE PACKAGE - PCI, LICENSE PLATE BRACKET, FRONT MOUNTING PACKAGE - VK3, TRAILERING PROVISION PACKAGE - V92.

















