Import pojazdu 2004 Ford Expedition Eddie Bauer do Polski
Licznik wskazuje 270 209 mil, czyli około 434 859 km, co po 22 latach eksploatacji daje średnio około 19 766 km rocznie. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka piaskowa.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,2 na 5,0 punktów - stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 13 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: pęknięcie; pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie; maska: ślad wcześniejszej naprawy; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewy błotnik przedni: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik tylny: otarcia; lewe tylne drzwi: odpryski; pokrywa tylnego zderzaka: wgniecenia oraz 5 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje 2 właścicieli oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 34. W tytule własności odnotowano adnotacje wymagające weryfikacji przed zakupem.
Cena 1550 USD wypada o 82% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 850 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $375 - $1,325. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 25 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: TX - Manheim San Antonio. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 74 pozycje wyposażenia.
