Import pojazdu 2025 Toyota RAV4 LE do Polski
Licznik wskazuje 53 932 mil, czyli około 86 795 km, co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 86 795 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,2 w skali do 5,0 - to stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 13 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: uszkodzenie; pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; pokrywa przedniego zderzaka: wgniecenia; maska: wgniecenia; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewa przednia felga: zarysowania; lewy błotnik tylny: wgniecenia; lewe tylne drzwi: wgniecenia oraz 5 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 95. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 22 400 USD wypada o 2% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 22 800 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $22,200 - $23,500. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 116 300 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: PA - Manheim Pennsylvania. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 95 pozycji wyposażenia.
