Import pojazdu 2025 Toyota RAV4 LE do Polski
Licznik wskazuje 36 698 mil, czyli około 59 060 km, co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 59 060 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,4/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, wymagający kosmetyki. W protokole odnotowano 14 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: nierówne spasowanie; pokrywa przedniego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; maska: wgniecenia; maska: ślad wcześniejszej naprawy; dach: ognisko korozji; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewa tylna felga: zarysowania; prawe tylne drzwi: wgniecenia oraz 6 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 24 300 USD wypada na poziomie mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 24 300 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $23,600 - $24,900. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 124 500 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: PA - Manheim Pennsylvania. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 95 pozycji wyposażenia.
