Import pojazdu 2025 Toyota RAV4 LE do Polski
Licznik wskazuje 49 662 mil, czyli około 79 923 km, co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 79 923 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,7/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: element nieoryginalny; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: pęknięcie; prawe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; prawy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 95. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 24 000 USD wypada o 3% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 23 200 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $22,600 - $23,800. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 126 200 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: WI - Manheim Milwaukee. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 99 pozycji wyposażenia.
