Import pojazdu 2025 Toyota RAV4 LE do Polski
Przebieg pojazdu to 55 490 mil (około 89 302 km), co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 89 302 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,3 w skali do 5,0 - to stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - maska: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; prawa tylna felga: zarysowania; prawy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; prawe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; prawa przednia felga: zarysowania.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 95. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 24 400 USD wypada o 4% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 23 500 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $22,900 - $24,000. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 126 600 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to PA - Manheim Pennsylvania - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 99 pozycji wyposażenia.
