Import pojazdu 2025 Toyota RAV4 LE do Polski
Przebieg pojazdu to 41 042 mil (około 66 051 km), co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 66 051 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 3,5 w skali do 5,0 - to stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 13 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; maska: odpryski; lewe przednie drzwi: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: zarysowania; lewy błotnik przedni: odpryski; lewy błotnik przedni: pęknięcie; lewy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru oraz 5 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 95. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 23 600 USD wypada o 1% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 23 300 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $22,700 - $23,900. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 125 200 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to CA - Manheim Riverside - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 98 pozycji wyposażenia.
