Import pojazdu 2025 Toyota RAV4 LE do Polski
Przebieg pojazdu to 49 006 mil (około 78 868 km), co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 78 868 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 3,7/5,0, co odpowiada określeniu: stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 15 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: nierówne spasowanie; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewa przednia felga: zarysowania; lewy błotnik tylny: wgniecenia; lewe tylne drzwi: zarysowania; lewa tylna felga: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawe tylne drzwi: wgniecenia oraz 7 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 95. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 24 500 USD wypada o 3% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 23 900 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $23,300 - $24,500. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 125 600 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to PA - Manheim Pennsylvania - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 96 pozycji wyposażenia.
