Import pojazdu 2025 Toyota RAV4 LE do Polski
Przebieg pojazdu to 34 465 mil (około 55 466 km), co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 55 466 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze srebrnym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,2 na 5,0 punktów - stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 7 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - lewa tylna felga: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawa tylna felga: zarysowania; prawy błotnik tylny: zarysowania; prawa przednia felga: zarysowania.
oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 95. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 25 400 USD wypada o 2% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 24 900 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $24,300 - $25,600. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 130 700 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to PA - Manheim Pennsylvania - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 98 pozycji wyposażenia.
