Import pojazdu 2025 Ford Explorer ST-Line do Polski
Przebieg pojazdu to 22 593 mil (około 36 360 km), co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 36 360 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,6 na 5,0 punktów - stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 4 uwagi do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; pokrywa tylnego zderzaka: otarcia; prawa przednia felga: zarysowania; książki serwisowe: brak.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 35 200 USD wypada o 2% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 34 400 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $33,400 - $35,300. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 167 000 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to CA - Manheim San Francisco Bay - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 107 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP 300A STANDARD PACKAGE - 300A, ST-LINE STREET PACK - 68P.
