Import pojazdu 2025 Ford Explorer ST-Line do Polski
Przebieg pojazdu to 34 274 mil (około 55 159 km), co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 55 159 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 3,9 w skali do 5,0 - to stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; maska: odpryski; lewy błotnik przedni: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawe tylne drzwi: wgniecenia; prawe przednie drzwi: wgniecenia; prawy błotnik przedni: wgniecenia; książki serwisowe: brak.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 32 100 USD wypada o 4% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 30 900 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $30,000 - $31,800. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 151 700 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to OH - Manheim Ohio - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 107 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: EQUIPMENT GROUP 300A STANDARD PACKAGE - 300A, ST-LINE STREET PACK - 68P.
