Import pojazdu 2025 Ford Expedition MAX Platinum do Polski
Licznik wskazuje 20 837 mil, czyli około 33 534 km, co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 33 534 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,8 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 5 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; maska: odpryski; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; prawa tylna felga: zarysowania; prawe przednie drzwi: wgniecenia.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 62 600 USD wypada na poziomie mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 62 400 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $60,600 - $64,200. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 279 600 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: CA - Manheim Riverside. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 112 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP 600A STANDARD PACKAGE - 600A.
