Import pojazdu 2025 Ford Expedition MAX Active do Polski
Licznik wskazuje 26 271 mil, czyli około 42 279 km, co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 42 279 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,5 na 5,0 punktów - stan bardzo dobry. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: odpryski; lewe przednie drzwi: ślad wcześniejszej naprawy; lewy błotnik tylny: lekkie zarysowanie; lewe tylne drzwi: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy; prawy błotnik przedni: zarysowania.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 93. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 53 000 USD wypada na poziomie mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 53 200 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $51,400 - $55,100. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 253 100 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: TN - Manheim Nashville. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 107 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP 200A STANDARD PACKAGE - 200A.
