Import pojazdu 2025 Ford Expedition MAX Active do Polski
Przebieg pojazdu to 14 072 mil (około 22 647 km), co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 22 647 km rocznie. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka szara.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,9 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 13 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: odpryski; pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; maska: zarysowania; lewe przednie drzwi: wgniecenia; lewe przednie drzwi: wgniecenia; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: otarcia; prawe tylne drzwi: ślad wcześniejszej naprawy oraz 5 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 53 000 USD wypada na poziomie mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 52 700 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $50,800 - $54,500. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 239 600 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to TN - Manheim Nashville - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 106 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP 200A STANDARD PACKAGE - 200A.
