Import pojazdu 2025 Ford Expedition MAX Active do Polski
Przebieg pojazdu to 42 002 mil (około 67 596 km), co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 67 596 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka szara.
Ocena stanu nadana podczas inspekcji na aukcji Manheim wynosi 4,2/5,0, co odpowiada określeniu: stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - maska: odpryski; dach: wgniecenia; lewe przednie drzwi: wgniecenia; prawe tylne drzwi: wgniecenia; prawy błotnik tylny: zarysowania; prawe przednie drzwi: otarcia; prawy błotnik przedni: odpryski; prawy błotnik przedni: otarcia.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 93. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 52 000 USD wypada o 8% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 48 200 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $46,500 - $49,900. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 236 600 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to CO - Manheim Denver - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 102 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: EQUIPMENT GROUP 202A HIGH PACKAGE - 202A.
