Import pojazdu 2025 Dodge Durango GT Plus do Polski
Licznik wskazuje 31 490 mil, czyli około 50 678 km, co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 50 678 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 3,7 w skali do 5,0 - to stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 9 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; maska: uszkodzenie lakieru; lewe przednie drzwi: zarysowania; lewy błotnik przedni: odpryski; lewa przednia felga: zarysowania; lewe tylne drzwi: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: zarysowania oraz 1 dalsza pozycja.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 93. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 29 400 USD wypada o 6% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 27 800 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $26,800 - $28,700. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 151 500 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: CA - Manheim Riverside. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 97 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: QUICK ORDER PACKAGE 2BH GT PLUS - 2BH.
