Import pojazdu 2025 Chevrolet Trax LT do Polski
Licznik wskazuje 37 445 mil, czyli około 60 262 km, co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 60 262 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czerwonym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,1 na 5,0 punktów - stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - lewa przednia felga: zarysowania; lewa tylna felga: zarysowania; prawe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; prawa tylna felga: zarysowania; prawe przednie drzwi: zarysowania; prawy fotel przedni: ślady zużycia lub zabrudzenia.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 91. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 17 000 USD wypada o 4% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 16 400 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $15,750 - $17,000. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 95 000 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: MD - Manheim Baltimore-Washington. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 100 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: LICENSE PLATE FRONT MOUNTING PACKAGE - VK3, LT CONVENIENCE PACKAGE - 6K5, LT PREFERRED EQUIPMENT GROUP - 1LT.
