Import pojazdu 2025 Chevrolet Trax LT do Polski
Licznik wskazuje 32 468 mil, czyli około 52 252 km, co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 52 252 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,1 na 5,0 punktów - stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; lewa przednia felga: zarysowania; prawe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; prawa przednia felga: zarysowania; prawy fotel przedni: ślady zużycia lub zabrudzenia; prawy fotel przedni: ślady zużycia lub zabrudzenia.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 17 400 USD wypada o 3% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 16 900 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $16,300 - $17,550. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 96 400 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: MD - Manheim Baltimore-Washington. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 100 pozycji wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: LICENSE PLATE FRONT MOUNTING PACKAGE - VK3, LT CONVENIENCE PACKAGE - 6K5, LT PREFERRED EQUIPMENT GROUP - 1LT.
