Import pojazdu 2025 Chevrolet Blazer LT 2LT do Polski
Licznik wskazuje 32 361 mil, czyli około 52 080 km, co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 52 080 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czerwonym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 2,5 w skali do 5,0 - to stan wymagający nakładów. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; lewy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru; lewy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; prawy błotnik przedni: uszkodzenie lakieru; prawy błotnik przedni: lekkie zarysowanie; lewy fotel przedni: ślady zużycia lub zabrudzenia.
oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 95. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 20 000 USD wypada o 4% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 19 150 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $18,650 - $19,650. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 108 700 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: MN - Manheim Minneapolis. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 84 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiety: LICENSE PLATE FRONT MOUNTING PACKAGE - VK3, LT PREFERRED EQUIPMENT GROUP - 2LT.
