Import pojazdu 2025 Chevrolet Blazer LT 2LT do Polski
Licznik wskazuje 39 833 mil, czyli około 64 105 km, co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 64 105 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze szarym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,9 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 15 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - szyba czołowa: odpryski; pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; maska: odpryski; lewe przednie drzwi: zarysowania; lewa przednia felga: zarysowania; lewy błotnik tylny: odpryski; lewy błotnik tylny: uszkodzenie lakieru; lewe tylne drzwi: lekkie zarysowanie oraz 7 dalszych pozycji.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 95. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 19 300 USD wypada o 1% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 19 100 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $18,500 - $19,700. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 105 200 PLN.
Pojazd oczekuje na placu aukcyjnym: FL - Manheim Orlando. Stamtąd trafia do portu i dalej transportem morskim do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 84 pozycje wyposażenia.
