Import pojazdu 2025 Chevrolet Blazer LT 2LT do Polski
Przebieg pojazdu to 37 787 mil (około 60 812 km), co po 1 roku eksploatacji daje średnio około 60 812 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze białym, tapicerka czarna.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 4,4 na 5,0 punktów - stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 6 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: odpryski; pokrywa przedniego zderzaka: otarcia; lewy błotnik tylny: otarcia; pokrywa tylnego zderzaka: otarcia; prawy błotnik przedni: otarcia; prawa przednia felga: zarysowania.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 94. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 19 100 USD wypada o 1% powyżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 18 850 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $18,300 - $19,400. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 101 200 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to PA - Manheim Pennsylvania - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 82 pozycje wyposażenia. W konfiguracji ujęto pakiet: LT PREFERRED EQUIPMENT GROUP - 2LT.
