Import pojazdu 2024 Kia EV9 Wind do Polski
Przebieg pojazdu to 75 787 mil (około 121 967 km), co po 2 latach eksploatacji daje średnio około 60 984 km rocznie, a więc powyżej typowego przebiegu rocznego. Nadwozie w kolorze czarnym, tapicerka szara.
Pojazd otrzymał w protokole inspekcyjnym Manheim ocenę 3,8 na 5,0 punktów - stan przeciętny, z widocznymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 9 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie lakieru; pokrywa przedniego zderzaka: zarysowania; przedni zderzak: zarysowania; maska: odpryski; lewa przednia felga: zarysowania; lewe tylne drzwi: uszkodzenie lakieru; tylny zderzak: zarysowania; prawa tylna felga: zarysowania oraz 1 dalsza pozycja.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz brak zarejestrowanych zdarzeń kolizyjnych. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 92. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 28 100 USD wypada o 1% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 28 400 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $27,100 - $29,800. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 144 100 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to CA - Manheim Riverside - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 108 pozycji wyposażenia.

















