Import pojazdu 2024 Ford Edge SEL do Polski
Przebieg pojazdu to 18 609 mil (około 29 948 km), co po 2 latach eksploatacji daje średnio około 14 974 km rocznie. Nadwozie w kolorze zielonym, tapicerka czarna.
Inspektor aukcji Manheim wystawił temu egzemplarzowi ocenę stanu 4,0 w skali do 5,0 - to stan dobry, z drobnymi śladami użytkowania. W protokole odnotowano 8 uwag do stanu nadwozia i wnętrza - pokrywa przedniego zderzaka: uszkodzenie lakieru; pokrywa przedniego zderzaka: lekkie zarysowanie; lewe przednie drzwi: lekkie zarysowanie; lewy błotnik przedni: lekkie zarysowanie; lewy błotnik tylny: ślad wcześniejszej naprawy; lewe tylne drzwi: zarysowania; pokrywa tylnego zderzaka: uszkodzenie lakieru; pokrywa tylnego zderzaka: ślad wcześniejszej naprawy.
Raport historii wskazuje jednego właściciela oraz 1 zarejestrowane zdarzenie kolizyjne. Punktacja AutoCheck dla tego VIN-u wynosi 91. Tytuł własności jest czysty, bez adnotacji problemowych.
Cena 22 800 USD wypada o 2% poniżej mediany rynkowej Manheim (MMR) dla tego modelu, która wynosi 23 300 USD. Notowania MMR mieszczą się w przedziale $22,300 - $24,300. Szacunkowy całkowity koszt sprowadzenia „pod dom” do Polski - obejmujący cenę pojazdu, opłaty aukcyjne, transport morski, cło, VAT i odprawę celną - wynosi 120 400 PLN.
Miejsce odbioru pojazdu to OH - Manheim Ohio - z tej lokalizacji auto jedzie do portu załadunkowego i dalej drogą morską do Europy.
Specyfikacja fabryczna obejmuje 100 pozycji wyposażenia.
